満足ではないが、不満でもない。

’05 F1第四戦サンマリノグランプリレビュー

四戦目にして初めて、予選新方式の「おいしいところ」を
体感するレースとなりました。

土曜日の予選一回目でやや出遅れたチャンピオン。
ヨーロッパラウンド一戦目という意気込みか、跳ね馬の地元
イモラというプレッシャーか。　ミハエルは、らしくない
派手なミスを、大事な予選二回目でやってしまいました。
土曜の一回目と日曜の二回目のタイムを合算して決まる
今年のスターティンググリッド。　コースアウトするフェラーリを
見た瞬間、「今回もルノー独走だな」と思いました。

ところがレースではフェラーリが最高の走り。
ピットで燃料を積んでも他より1秒速い。　13位からスタートした
ミハエルはあっという間に3位へ。　B.A.R.は迫り来た赤い車に
ろくな抵抗もさせてもらえませんでした。　まさに去年までの再現。　
やはりブリヂストンタイヤに有利な気温となると
一気に逆転されてしまうんだということを見せ付けられた感じ。
フェラーリ×ブリヂストンは、やっぱり強い。

ミハエルが2回目のピットストップを終えてからの13周は
久々にテンションが上がる展開に。　’92モナコでのセナvsマンセル
http://page.freett.com/tailtonose/formula/battle/kaiko02.htm
を思い出させてくれる、最高のバトルでした。
昨年までの予選ルールでやっていたら、この争いは実現出来なかったと思います。

個人的には、最後までアロンソが持ちこたえられたのは
そのドライビングだけでなく、ルノーエンジンの強さだったのかなと。
予選で解説されてましたが、ルノーは坂を駆け上がるときの
パワーが他より抜きん出ていたからかなと思います。

次戦以降は、ルノーがここまで四戦で積み上げた24点という
フェラーリとの差をどこまで引き出さずにいられるか、
そこに注目です。　地元で燃えるルノーアロンソは、とにかく
予選でフェラーリより前に出て、逃げるしかない。　
多分ガチンコでやると、太刀打ち出来ないだろうから・・・

B.A.R.、ついに来ました（祝）
バーレーン後のテストでいいタイムを出してたので
もしかするかな・・・と思ってましたが期待通り！！
これでトヨタとの争いも本格的に楽しみになってきました。
ホンダが速いと、やっぱり見てて気持ちいいですね。
この一件が無事収まればいいんですが。

↓バトンのマシンが重量不足？
http://www.formula1.com/news/2914.html

表彰台に上がった三台を見ても
?ペースは劣ったが何とか4連勝のルノー陣営
?脅威のレースペースで三戦分の汚名返上のフェラーリ
?入賞圏内に返り咲き、信頼性も証明出来たB.A.R.

各陣営、まんざらでもないイモラだったのでは。